Increase in individual consumption tax from July, lowering the standard sales ratio 7월부터 개별소비세 인상, 기준판매비율 인하

There's been a lot of buzz around the news that the individual consumption tax will be raised from 3.5% to 5% when buying a car starting in July. It's more accurate to say that it will be reinstated, but we wanted to see how much of a price difference the return of the individual consumption tax, a kind of luxury tax, will make. 

7월부터 자동차를 구입할 때에 개별소비세가 3.5%에서 5%로 인상된다는 소식이 들려 화제입니다. 인상이라기 보단 원래대로 부과하겠다는 게 더 정확한데요, 일종의 사치세인 개별소비세 원상복귀에 따른 가격 차이가 얼마나 나는지 알아볼 수 있었습니다. 

Based on a 42 million won car, if the individual consumption tax changes, the education tax and value-added tax will also increase dramatically. The final selling price is 48.3 million won versus 49.2 million won, which is about 900,000 won more.

4,200만 원짜리 차량을 기준으로 볼 때에 개별소비세가 변동되면 교육세와 부가세도 덩달아 오르게 됩니다. 최종판매가는 4,830만 원 대 4,920만 원으로 90만 원 정도 더 돈이 나가게 되는 셈입니다.

There is also a reduction in the standard sales ratio, which is separate from the increase in the individual consumption tax, and from July, the standard sales ratio will be reduced by 18% for domestic cars. In the end, it is calculated that it will partially offset the increase in the purchase price of the vehicle due to the increase in the individual consumption tax.

기준판매비율 인하도 있는데요, 개별소비세 인상과는 별개로 또 7월부터 국산차에 대해 기준판매비율을 18% 인하한다는 내용이었습니다. 결국 개별소비세 인상에 따른 차량구입대금 증가분을 일부 상쇄해준다는 계산이 나옵니다.

It was said that consumers were inconvenienced by this simultaneous policy change because the individual consumption tax is managed by the Ministry of Finance, and the standard sales ratio, or tax base, is managed by the National Tax Service. It can be confusing when two changes are announced within a day of each other, but it was convenient that a morning TV program kindly informed me.

이처럼 동시에 정책이 변경되는 점에 있어 소비자들은 불편을 겪었다는데요, 개별소비세는 기획재정부, 기준판매비율 즉 과세표준은 국세청에서 관리한다는 점이 이유로 꼽혔습니다. 하루 차이를 두고 이처럼 두 가지 변경사항이 발표되니 혼란스러울 수 있는데요, 마침 해볼만한아침 TV 프로그램에서 친절히 알려줘서 편했습니다.

So with a quick calculation to see how much more I would end up paying.

그래서 최종적으로 얼마를 더 내야 하냐 하는가 보니 아래의 결과값이 나왔습니다.

Based on a 42 million won car, the final selling price has increased by 330,000 won. It will be applied to cars released from July, so if you are waiting for your car to be released, you may want to find out when it will eventually be released.

4,200만 원 차량을 기준으로 했을 때 최종판매가가 33만 원이 더 올랐습니다. 7월부터 출고되는 차량부터 그렇게 적용이 된다니 차량 출고를 대기중이시라면 언제 출고되는지 알아보시는 것도 좋겠습니다.